ระหว่างวันที่ 13-14 ธันวาคม การประชุมนานาชาติว่าด้วยความร่วมมือระหว่างภาคการศึกษา อุตสาหกรรม การวิจัย และการประยุกต์ใช้ เส้นทางสายไหมทางทะเล ปี 2024 – การประชุมนานาชาติว่าด้วยวิศวกรรมการป้องกันและลดภัยพิบัติและความปลอดภัยของโครงสร้าง ช่องทางบก-ทะเลสายใหม่ภาคตะวันตก ครั้งที่ 4 ได้จัดขึ้น ณ มหาวิทยาลัยกว่างซี  โดยได้รับการชี้นำจากศูนย์วางแผนการก่อสร้างและการพัฒนา สังกัดกระทรวงศึกษาธิการ และสำนักการศึกษา เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง จัดโดยมหาวิทยาลัยกว่างซี และดำเนินการโดยคณะวิศวกรรมโยธาและสถาปัตยกรรม มหาวิทยาลัยกว่างซี โดยมีนายเซียว เจี้ยนจวง กรรมการประจำพรรคคอมมิวนิสต์ของมหาวิทยาลัย และรองอธิการบดี ได้เข้าร่วมพิธีเปิดและกล่าวสุนทรพจน์ในครั้งนี้

นายเซียว เจี้ยนจวง ชี้ให้เห็นว่า การประชุมนานาชาติว่าด้วยความร่วมมือระหว่างภาคการศึกษา อุตสาหกรรม การวิจัย และการประยุกต์ใช้ เป็นเวทีสำคัญในการดำเนินการตามข้อเสนอ "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" ที่เสนอโดยท่านประธาน สี จิ้นผิง  อย่างรอบด้าน และผลักดันความร่วมมือและการแลกเปลี่ยนระหว่างมหาวิทยาลัย สถาบันวิจัย และบริษัทต่างๆ ในประเทศและภูมิภาคที่ร่วมสร้าง "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" อย่างเป็นรูปธรรม มหาวิทยาลัยกว่างซีในฐานะผู้นำด้านการอุดมศึกษาของกว่างซี ให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อความร่วมมือระหว่างภาคการศึกษา อุตสาหกรรม การวิจัย และการประยุกต์ใช้มาโดยตลอด และตอบสนองต่อความต้องการของการพัฒนาในยุคสมัยใหม่อย่างกระตือรือร้น โดยมุ่งเน้นไปที่ช่องทางบก-ทะเลสายใหม่ภาคตะวันตก และขยายความร่วมมือและการแลกเปลี่ยนด้านการศึกษากับประเทศต่างๆ ตามแนวเส้นทางสายไหมทางทะเลอย่างต่อเนื่อง เพื่อผลักดันการบูรณาการเชิงลึกระหว่างภาคการศึกษา อุตสาหกรรม การวิจัย และการประยุกต์ใช้ เขายังหวังว่าผู้เชี่ยวชาญและนักวิชาการทุกท่านจะแสดงความคิดเห็นอย่างเต็มที่ โดยมุ่งเน้นไปที่ปัญหาทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีที่สำคัญและทันสมัย รวมถึงอุปสรรคทางเทคนิคที่เผชิญในการก่อสร้าง เพื่อแลกเปลี่ยนความคิดทางวิชาการและผลงานวิจัยอย่างเต็มที่ เพื่อให้บริการช่องทางบก-ทะเลสายใหม่ภาคตะวันตก และส่งเสริมการก่อสร้างและการพัฒนาของกว่างซี

ผู้เชี่ยวชาญและนักวิชาการทั้งชาวจีนและชาวต่างชาติจำนวน 21 ท่าน ได้นำเสนอรายงานทางวิชาการภายใต้หัวข้อ "วิศวกรรมการป้องกันและลดภัยพิบัติและความปลอดภัยของโครงสร้าง ช่องทางบก-ทะเลสายใหม่ภาคตะวันตก"  โดยมุ่งเน้นไปที่ความเคลื่อนไหวล่าสุดในด้านการวิจัย เช่น "ความปลอดภัยตลอดอายุการใช้งานของโครงสร้างประสิทธิภาพสูง" "การก่อสร้างอัจฉริยะและการบำรุงรักษาอัจฉริยะของสะพานโค้งช่วงกว้าง" "วัสดุและโครงสร้างที่ทนทานสำหรับการใช้งานในพื้นที่ใกล้ชายฝั่งและวิศวกรรมทางทะเล" และ "การก่อสร้างอัจฉริยะและการบำรุงรักษาความปลอดภัยของการคมนาคมขนส่งทางน้ำ "

การประชุมครั้งนี้จัดขึ้นในรูปแบบออนไลน์และออฟไลน์ควบคู่กัน โดยมีผู้เชี่ยวชาญ นักวิชาการ และตัวแทนอาจารย์และนักศึกษาเกือบ 200 คนจากมหาวิทยาลัยและสถาบันวิจัยที่มีชื่อเสียงทั้งในและต่างประเทศเข้าร่วม เช่น ปากีสถาน สิงคโปร์ บรูไน สหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร ออสเตรเลีย โปรตุเกส เบลเยียม รวมถึงมหาวิทยาลัยถงจี้ มหาวิทยาลัยหูหนาน มหาวิทยาลัยเซี่ยงไฮ้ มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีปักกิ่ง มหาวิทยาลัยกว่างซี มหาวิทยาลัยฉางซาเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีกุ้ยหลิน และสถาบันบัณฑิตวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีตะวันออก เป็นต้น