ທ່ານ Zheng Jielian, ນັກວິຊາການຂອງສະພາບັນດິດວິສະວະກຳຈີນ, ໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບກອງປະຊຸມໃຫຍ່ Junwu ຂອງ GXU

ໃນວັນທີ7ມັງກອນ,ທ່ານZheng Jielian,ນັກວິຊາການຂອງສະພາວິສະວະກຳຈີນ,ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິສະວະກຳຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ຂົວ,ແລະ ອາຈານສອນຢູ່ໂຮງຮຽນວິສະວະກຳໂຍທາ ແລະ ສະຖາປັດຕະຍະກຳ, GXU,ໄດ້ບັນຍາຍໃນເວທີປຶກສາຫາລືJunwu Grand ForumຂອງGXU,ພາຍໃຕ້ຫົວຂໍ້“ການປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງ ແລະ ນະວັດຕະກຳທີ່ສຳຄັນຂອງຂົວໂຄ້ງຍາວພິເສດ.”ທ່ານXiao Jianzhuang,ປະທານGXU,ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການບັນຍາຍດັ່ງກ່າວ.


ໃນການນຳສະເໜີຂອງທ່ານ,ທ່ານZheng Jielianໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຕິດຕາມວິວັດທະນາການຂອງເຕັກໂນໂລຊີຂົວໂຄ້ງໃນປະເທດຈີນ,ໂດຍການທົບທວນຢ່າງເປັນລະບົບກ່ຽວກັບການປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງຂົວໂຄ້ງລະດັບໂລກ ເຊັ່ນ: ຂົວGuangxi Pingnan Thirdແລະ ຂົວTian’e Longtan.ທ່ານໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງນະວັດຕະກຳທີ່ສຳຄັນໃນພື້ນຖານຂອງຂົວໂຄ້ງແບບຍູ້ໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນຫີນ,ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຂອງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການກໍ່ສ້າງຊົ່ວຄາວຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບການກໍ່ສ້າງຂົວໂຄ້ງ,ວັດສະດຸວິສະວະກຳທີ່ສຳຄັນສຳລັບຂົວໂຄ້ງ,ແລະ ວິທີການຄິດໄລ່ການອອກແບບສຳລັບຂົວໂຄ້ງຫຼັກ. ທ່ານໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ ນະວັດຕະກຳເຕັກໂນໂລຊີເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນຫຼັກທີ່ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂົວໂຄ້ງ. ຜ່ານກໍລະນີວິສະວະກຳຄອນກີດ,ທ່ານໄດ້ແບ່ງປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ສະຫຼາດສຳລັບການກໍ່ສ້າງຂົວໂຄ້ງແບບຍູ້ທໍ່ເຫຼັກທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄອນກີດ (CFST)ຄວາມຍາວ 600 ແມັດພາຍໃຕ້ສະພາບທໍລະນີວິທະຍາທີ່ສັບສົນ. ທ່ານຍັງໄດ້ອະທິບາຍເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີທີ່ທີມງານຂອງລາວຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາສ່ວນການເສີມແຮງຕາມລວງຍາວໃນຄອນກີດທີ່ຫຸ້ມລ້ອມຂອງຂົວໂຄ້ງຄອນກີດເສີມເຫຼັກ (SRC)ລົງເປັນ 1/16 ຂອງມາດຕະຖານເດີມຜ່ານນະວັດຕະກຳທີ່ເປັນລະບົບ,ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບທາງເສດຖະກິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄວາມປອດໄພ.


ທ່ານZheng Jielianເນັ້ນໜັກວ່າ ການປະຕິບັດດ້ານວິສະວະກຳຕ້ອງມີພື້ນຖານຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ໜັກແໜ້ນກ່ຽວກັບຫຼັກການກົນຈັກ ແລະ ຍຶດໝັ້ນໃນຈິດໃຈທາງວິທະຍາສາດຂອງການສົມມຸດຕິຖານທີ່ກ້າຫານ ແລະ ການກວດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ໂດຍການປຽບທຽບປະຫວັດສາດການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີຂົວໂຄ້ງໃນປະເທດຈີນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ,ລາວໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ຈີນໄດ້ບັນລຸການກ້າວກະໂດດທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຈາກການຕາມທັນໄປສູ່ການເປັນຜູ້ນຳໃນຂົງເຂດຂົວໂຄ້ງທໍ່ເຫຼັກທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄອນກີດ (CFST),ເຊິ່ງເປັນການສະໜອງວິທີແກ້ໄຂຂອງຈີນສຳລັບການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີຂົວໂຄ້ງທົ່ວໂລກ.


ໃນລະຫວ່າງການບັນຍາຍ,ທ່ານZheng Jielianໄດ້ແລກປ່ຽນຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບຄະນະວິຊາ ແລະ ນັກສຶກສາກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້ຕ່າງໆ ລວມທັງຜົນກະທົບຂອງຄວາມກົດດັນຂອງອຸນຫະພູມຕໍ່ຂົວ,ການຕິດຕາມກວດກາປະສິດທິພາບໃນໄລຍະຍາວຂອງຂົວໂຄ້ງ,ແລະ ໂອກາດການນຳໃຊ້ວັດສະດຸໃໝ່. ທ່ານໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄູອາຈານ ແລະ ນັກສຶກສາປູກຝັງແນວຄິດວິສະວະກຳຢ່າງເປັນລະບົບ,ກ້າທີ່ຈະປະດິດສ້າງໃໝ່ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການສຶກສາທີ່ເຂັ້ມງວດ,ແລະ ປະກອບສ່ວນຄວາມຊ່ຽວຊານ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຫ່ງຊາດໃນອະນາຄົດ.



Baidu
map